供應(yīng)信息
我公司主營：山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來電咨詢！
接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí)：
減少空壓機(jī)故障的對(duì)策
1、規(guī)范員工操作，嚴(yán)格執(zhí)行使用操作規(guī)程，是保證機(jī)械設(shè)備工作的可靠和提高使用壽命的重要條件，因此需加強(qiáng)員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化檢查。此外，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高職業(yè)素質(zhì)和工作水平，減少因?yàn)閱T工操作不當(dāng)引起的設(shè)備故障。
2、加強(qiáng)清掃日常點(diǎn)檢、日常保養(yǎng)，建立合理的日常清掃、點(diǎn)檢、保養(yǎng)保養(yǎng)制度。實(shí)現(xiàn)清掃和點(diǎn)檢規(guī)范化，將點(diǎn)檢周期、點(diǎn)檢位置、點(diǎn)檢方法、判斷標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。并且將螺絲螺帽緊固、零部件更換、補(bǔ)油、換油這些簡單的保養(yǎng)也系統(tǒng)化、制度化。
3、合理維修：確保檢修及時(shí)，但是又不檢修過度。要做到有針對(duì)性地檢修，就要加強(qiáng)點(diǎn)檢、點(diǎn)檢結(jié)果分析、故障周期預(yù)測。
大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站喲，之后會(huì)繼續(xù)為大家講解空壓機(jī)維修的小知識(shí)！
我公司主營：山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來電咨詢！
接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí)：
當(dāng)螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量等于管網(wǎng)用氣量時(shí)，螺桿空壓機(jī)處于節(jié)能狀態(tài)。
1、當(dāng)電動(dòng)機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)，效率明顯下降。當(dāng)螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時(shí)，油氣混合比被破壞，效率也明顯下降。因此，雖然每臺(tái)壓縮機(jī)的壓縮空氣產(chǎn)量都在增加，但每臺(tái)壓縮空壓機(jī)的功率都在增加。也就是說，在連續(xù)加載的情況下，變頻螺桿式空壓機(jī)并沒有節(jié)能。
2、在大多數(shù)情況下，螺桿式空壓機(jī)的管網(wǎng)用氣量是不斷變化的，空壓機(jī)的產(chǎn)氣量不能與管網(wǎng)的用氣量相等。當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時(shí)，螺桿空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)，螺桿空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)消耗電機(jī)額定功率的30%-40%，螺桿空壓機(jī)的效率很低?？s短怠速時(shí)間或避免螺桿空壓機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)有一定的節(jié)能效果。
3、螺桿式空壓機(jī)的空壓機(jī)在空壓機(jī)空壓機(jī)空冷時(shí)具有一定的節(jié)能效果。
4、變頻螺桿空壓機(jī)對(duì)穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效，可以將管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01Mpa范圍內(nèi)，這是其他流量控制方法難以實(shí)現(xiàn)的。
大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站喲，之后會(huì)繼續(xù)為大家講解空壓機(jī)維修的小知識(shí)！
我公司主營：山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來電咨詢！
接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí)：
螺桿式空壓機(jī)排氣時(shí)含油是什么原因，他們表示無從下手，不知道問題出在哪里。之后才得知其原因：
1、油分離芯損壞，如損壞、破孔等。使得油氣分離器失去了其效果。換句話說，混合氣體和空氣壓縮機(jī)的排氣管完全連接，導(dǎo)致大量冷卻隨氣體排出空氣，導(dǎo)致排氣管中出現(xiàn)少量油。
2、風(fēng)冷壓縮機(jī)工作中回油管道常見故障，回油管道承擔(dān)關(guān)鍵義務(wù)，油分離芯和壓縮機(jī)進(jìn)口會(huì)產(chǎn)生壓差，在壓差作用下，回油管道將承擔(dān)油分離芯底部集聚油運(yùn)輸壓縮機(jī)，在下一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)過程中再次應(yīng)用?；赜凸艿罆?huì)出現(xiàn)堵塞、、安裝錯(cuò)誤等問題，油分離芯底部集聚油運(yùn)輸回壓縮機(jī)，導(dǎo)致底部庫存積壓油過多，因此這些未運(yùn)輸回壓縮機(jī)的油將伴隨氣體排出，排氣管過程中會(huì)出現(xiàn)油。
3、螺桿式空壓機(jī)廠家提醒您在空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中機(jī)組的工作壓力過低，可能導(dǎo)致分離設(shè)備的向心力低于工作標(biāo)準(zhǔn)的向心力，因此分離設(shè)備的效果不容易完全反映出來，進(jìn)入下一階段。分離設(shè)備芯內(nèi)氣體含油量過高，超出分離范圍，導(dǎo)致油氣分離器不完整，壓縮機(jī)排氣管過程中出現(xiàn)油。
4、在風(fēng)冷壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，z小壓力閥的作用是保證系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的工作壓力控制在z小工作壓力以上。如果z小壓力閥出現(xiàn)故障，則無法保系統(tǒng)壓力，因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的供氣量大，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的工作壓力過低，回油管不能泵油。聚集在氣液分離器芯底部的油不能返回壓縮機(jī)，會(huì)伴隨著氣體的減少，導(dǎo)致排氣含油。
您好，歡迎蒞臨山西瑪泰機(jī)...，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
